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          凸緣聯軸器特點介紹

          2018-06-01 11:45:59
          內容詳情

          凸緣聯軸器是一種結構非常簡單的聯軸器,主要由兩半聯軸器和聯接螺栓組成。凸緣聯軸器的主要加工工序有聯軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯軸器端面和其它表面的加工等。半聯軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式,圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優點.聯軸器的端面加工經常是套裝在軸上進行的,這是為了使聯軸器端面上的榫能準確地與軸中心線同心,在這一加工工序中特別要注意聯軸器端面與轉子軸的垂直,同時應注意對中榫的相互配合是否符合要求。對于無對中榫的凸緣聯軸器,在鉆孔后還應該將兩個半聯軸器套合在一起進行鉸孔加工。

          圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心,聯軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合,檢驗也比較方便,因此采用圓錐孔比較普遍。半聯軸器一般由鍛件制成,粗加工時每面留2-3mm的余量,并要進行殘余應力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯軸器的鏜孔通常在車床上進行,因為對聯軸器軸套孔加工   度要求很高,因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗,對于成批生產的聯軸器,一般可用錐度樣柱進行,這可零件的互換性。單件生產的聯軸器可將辦聯軸器套合在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合不合要求時,可以修刮聯軸器的孔。

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